Transport de CO₂
Le captage, le stockage et la valorisation du CO2 sont une solution de décarbonation complémentaire aux gains d’efficacité énergétique et au développement des énergies renouvelables et bas-carbone. Le CCUS (Carbon, Capture, Utilization, Storage) est un des leviers du scénario Net Zero Emission de l’Agence Internationale de l’Energie (AIE) qui vise un objectif de 1 Gt de CO2 capturés chaque année à partir de 2030 puis 5 Gt de CO2 dès 2050. Dans ce contexte, NaTran œuvre au déploiement de cette solution par la construction de réseaux de transport dédiés pour acheminer le CO2 de son lieu de captage à son lieu de stockage ou de valorisation.
« Acteur majeur du transport de gaz en France, NaTran met son expertise au service du déploiement de nouveaux réseaux de transport pour soutenir la décarbonation et répondre aux enjeux de la transition énergétique. NaTran s’engage dans des projets fédérateurs, regroupant l’ensemble des acteurs de la chaîne de valeur - des émetteurs de CO₂ aux porteurs de projets de valorisation énergétique -, dans une logique de développement industriel des territoires. »Pierre-Yves Le Strat
Directeur de projets H₂ et CO₂
Le CCUS, une solution de décarbonation de l’industrie
Le CCUS (Carbon Capture Utilization and Storage) désigne le captage, le stockage et la valorisation du CO2. Cette technique consiste à capter le CO2 émis pour, soit le séquestrer dans d’anciens gisements d’hydrocarbures ou dans des couches géologiques profondes, soit le réutiliser pour de nouveaux usages industriels et énergétiques (carburants de synthèse, etc.). C’est une solution de décarbonation pour les secteurs industriels fortement émetteurs de CO2 et ne disposant pas d’alternatives énergétiques décarbonées durables.
Le CCUS nécessite un réseau de transport performant pour acheminer les très grandes quantités de CO2 de son lieu de captage à son lieu de valorisation ou de stockage. C’est à ce niveau qu’intervient NaTran en déployant des infrastructures de transport dédiées et adaptées.
La chaîne CCUS
Les projets d'infrastructure CO2 de NaTran
NaTran s’organise pour répondre en priorité aux besoins des premiers projets nationaux, répartis dans les trois zones industrielles les plus émettrices de CO2 en France :
- Bassin de Dunkerque : d’une capacité en première phase de 3 à 4 Mt CO2/an, le projet vise à développer un réseau de canalisations de CO2 sur la zone industrielle portuaire de Dunkerque. Le projet comprend également les installations de compression permettant de relier le réseau au pipeline offshore développé par notre partenaire Equinor. Grâce à cette interface avec le projet CO2 Highway Europe de Equinor, DKHARBO offre aux industries françaises à forte intensité carbone un accès fiable compétitif et à grande échelle aux capacités de stockages de CO2 permanents développées en Mer du Nord. Les études d’ingénierie du base du projet ont débuté en 2025. Elles font suite aux études de faisabilité réalisées en 2023 et 2024 et sont soutenues par l’union européenne à travers les fonds CEF-E. Objectif : une mise en service en 2031 / 2032.
- Saint-Nazaire – Montoir-de-Bretagne – Projet GOCO2 : en partenariat avec Elengy et divers émetteurs significatifs industriels de CO2 (LAFARGE, HEIDELBERG MATERIALS, LHOIST), le projet GOCO2 vise à capter le CO2 des sites industriels et l’acheminer jusqu’au terminal d’export maritime de Saint-Nazaire à destination de zones de stockage géologique. La capacité est estimée à 2,3 Millions de tonnes par an à l’horizon 2030. Il pourrait à terme transporter et exporter jusqu’à 4 millions de tonnes par an de CO2 en 2050. Les études d’ingénierie de base (FEED) sont en cours de lancement. Le projet a fait l’objet d’une concertation préalable de Septembre à Décembre 2025, sous l’égide de la Commission Nationale du Débat Public. En marge de ces études, une analyse technico-économique financée a été lancée pour couvrir les besoins d’émetteurs / consommateurs plus diffus dans le territoire du Grand Ouest.
Emissions de CO2 EU-ETS (2019)
Cartogramme de Dorling des émissions de CO2 EU-ETS en 2024
Emissions vérifiées de GES des installations de France métropolitaine soumises au système d’échange de quotas d’émission de l’UE.
Les cercles sont proportionnels à la quantité d'émissions et, si nécessaire, déplacés aussi peu que possible pour éviter les superpositions.
Source : Émissions 2005-2024 de CO2 SEQE-UE en France hexagonale + Corse / Cedric Rossi | Observable
Les implications de NaTran
NaTran s’affirme comme un acteur clé dans la mise en œuvre de la chaîne CCUS en France. Aux côtés de ses partenaires, il promeut le développement de la filière de captage, de stockage et de valorisation du CO2 en France.
NaTran est membre du club CO2. L’association regroupe aujourd’hui 92 acteurs français du CCUS. Interlocutrice des pouvoirs publics, elle est un lieu d’échanges, de retours d’expérience et d’initiatives.
NaTran co-pilote avec TotalEnergies et Technip Energies, le groupe de travail CCUS au sein du CSF Nouveaux Systèmes Énergétiques.
NaTran porte également la vision d’un transport de CO2 par carboducs au bénéfice de la Transition Énergétique au sein des associations européennes CCSA, ENTSOG & GIE et lors des consultations de la Commission européenne et de l’État Français sur leurs visions stratégiques et législatives pour la décarbonation.