Notre vision pour un monde neutre en carbone en 2050

NaTran s’engage pour la neutralité carbone à l’horizon 2050, en cohérence avec les objectifs climatiques de la France et de l’Union européenne, en tant qu’opérateur de transport de gaz exerçant une mission de service public.

Des objectifs de décarbonation français et européens exigeants

Le Pacte vert européen fixe –55 % d’émissions de GES d’ici 2030. En France, la loi Énergie-Climat inscrit la neutralité carbone en 2050, déclinée dans la SNBC (trajectoire sectorielle) et la PPE (organisation du mix énergétique).

Des stratégies de décarbonation au plus près des territoires

Ces orientations se déclinent localement via les SRADDET. NaTran y contribue en tant qu’opérateur d’infrastructures :

• Dans les territoires agricoles, NaTran facilite l’injection de biométhane et contribue à l’économie circulaire locale.
• Dans les bassins industriels, NaTran accompagne la décarbonation en garantissant l’accès aux gaz renouvelables et en préparant le déploiement de l’hydrogène et du CCUS.
• Entre les régions, le réseau interconnecté assure la solidarité énergétique et renforce la résilience du système gazier à l’échelle nationale et européenne.

NaTran s’appuie sur une expertise industrielle, territoriale et humaine reconnue pour accompagner la transformation du système énergétique sur le long terme.

Une expertise industrielle et territoriale au service de la transition

• Une expertise reconnue en ingénierie, exploitation et R&D, portée notamment par NaTran R&I.
• Un réseau industriel de plus de 32 500 km, interconnecté à l’échelle européenne.
• Une mission de service public exercée dans un cadre régulé, garantissant sécurité, continuité et équité territoriale.
• Une capacité à dialoguer avec les filières, les industriels et les collectivités pour accompagner les projets de transition.
• L’engagement des femmes et des hommes de l’entreprise, acteurs clés de cette transformation sur le terrain.

NaTran2030 fixe cinq objectifs prioritaires à l’horizon 2030 :

• Consacrer plus de 50 % des investissements annuels aux gaz renouvelables, à l’hydrogène et au CO₂.
• Multiplier par cinq la part de gaz renouvelables transportés.
• Déployer des infrastructures hydrogène et CO₂ en Europe : plus de 1 000 km de réseaux dédiés.
• Réduire l’empreinte carbone de NaTran de 40 %, notamment via la réduction des émissions de méthane.
• Renforcer les compétences pour accompagner la transformation des réseaux et des technologies.

Entretien avec Anthony Mazzenga, directeur du développement. Il revient sur la place des nouveaux gaz dans le système énergétique et le rôle des infrastructures NaTran.

Pourquoi les nouveaux gaz – biométhane, hydrogène et CO₂ – sont-ils appelés à jouer un rôle majeur pour la neutralité carbone et la souveraineté de la France ?

La transition énergétique ne repose pas sur une seule solution. Pour décarboner efficacement notre économie, notamment le chauffage, la mobilité lourde et les usages industriels difficiles ou non électrifiables, nous avons besoin d’un panier de solutions complémentaires. Les gaz renouvelables et bas carbone en font pleinement partie.

Le biométhane permet de produire une énergie locale, renouvelable et circulaire, tout en valorisant les déchets. L’hydrogène bas carbone est un levier essentiel pour décarboner certains secteurs industriels tels que la chimie ou la production d’acier. Quant au CO₂, sa capture, son transport et son stockage ou sa valorisation sont indispensables pour réduire les émissions résiduelles de l’industrie, notamment la production de chaux et de ciment.

Ces trois vecteurs sont donc des piliers concrets et indispensables de la neutralité carbone, au service de la souveraineté énergétique et de la compétitivité industrielle.

Quel est le rôle de NaTran dans le développement de ces nouveaux gaz et de leurs infrastructures ?

NaTran est au cœur de cette transformation. Historiquement spécialiste du transport de gaz naturel, l’entreprise met aujourd’hui ce savoir‑faire industriel et territorial unique au service des gaz de la transition.

Concrètement, nous concevons, développons et exploitons des infrastructures capables d’acheminer le biométhane produit sur les territoires, de préparer les réseaux à l’hydrogène et de structurer les futurs corridors de transport de CO₂, en France et à l’échelle européenne.

Notre rôle est de relier les producteurs aux utilisateurs, de sécuriser les flux, et de garantir des infrastructures fiables, sûres et performantes. Cela suppose aussi un travail étroit avec les collectivités, les industriels, les autorités publiques et nos partenaires européens, car ces infrastructures s’inscrivent dans le temps long et dans une logique d’aménagement du territoire.

En quoi le transport du biométhane, de l’hydrogène ou du CO₂ transforme-t-il les métiers et les réseaux par rapport au gaz naturel ?

Ces nouveaux gaz s’appuient sur l’héritage du réseau gazier, mais ils impliquent aussi des évolutions du réseau et des compétences. Chaque molécule a ses spécificités techniques, réglementaires et opérationnelles. L’hydrogène, par exemple, requiert des adaptations des matériaux et des équipements ; le CO₂ demande des infrastructures dédiées et présente des carastéristique de sécurité très différente des gaz combustibles.

Chez NaTran, nous investissons massivement dans l’innovation, la R&D, la formation des équipes et l’ingénierie de projets complexes. Nous adaptons nos outils, nos méthodes et nos compétences pour accompagner cette évolution, tout en conservant l’exigence de sécurité et de fiabilité qui fait la force des réseaux gaziers.

C’est cette capacité à faire évoluer un grand opérateur d’infrastructures, en transformant ses métiers et ses réseaux au service de la transition énergétique et de la souveraineté, qui constitue aujourd’hui l’un des principaux atouts de NaTran pour réussir au service des clients et des territoires.