BarMar-H2med
Descriptif du projet
Un corridor hydrogène entre Barcelone et Fos-sur-Mer
BarMar est un projet de transport d'hydrogène offshore de 400 km qui reliera Barcelone (Espagne) à la plateforme industrielle de Fos-sur-Mer, près de Marseille. Il est un maillon clé du projet H2med, vaste corridor de transport d'hydrogène en mesure de transporter 10 % des 20 millions de tonnes d'hydrogène prévues dans les objectifs RePowerEU en Europe d'ici 2030. Il s'agit de l'un des principaux corridors d'importation d'hydrogène via la Méditerranée, reliant le Portugal, l'Espagne et la France et à terme l'Afrique du Nord afin d'acheminer l'hydrogène renouvelable vers les pays consommateurs du centre de l'Europe.
Usages de l’hydrogène
Quels secteurs utiliseront l'hydrogène transporté par H2med ?
L’usage sera essentiellement industriel, et permettra la décarbonation des principaux industriels sur son parcours au Portugal, en Espagne, en France et vers l'Allemagne. Ainsi, le projet sera un facteur clé pour l’essor d’un marché de l'hydrogène renouvelable et bas-carbone à l'échelle européenne. La mobilité hydrogène bénéficiera des effets d’échelle liés à l’écosystème industriel.
Etapes du projet BarMar
2022
- Novembre 2022 : lancement du projet par le président de la Commission Européenne, le Président français et les chefs de gouvernements portugais et espagnol.
- T4 2022 – T1 2023 : études de pré-faisabilité.
2023 - 2024 : étude de faisabilité.
2024 - 2026 :
- Juin 2024 : signature d'un accord de développement conjoint (JDA) pour le développement de l'infrastructure BarMar
- Janvier 2025 : obtention de subventions pour les études du projet
- Juillet 2025 : création de la société BarMar
- Du 6 mai au 12 juillet 2026: période de consultation publique
- Juillet 2026 : entrée dans la phase d'ingénierie détaillée (FEED)
2032 : prévision de mise en service
Dimensionnement du réseau
Caractéristiques techniques du projet
- Puissance de la station de compression : jusqu'à 60 MW
- Capacité de transmission maximale : 216 GWh/j
- Pression de service : environ 100 bar
- Longueur : environ 400 km.
Concertation préalable du public pour le projet BarMar
Le projet fait l’objet d’une concertation préalable sous l’égide de la Commission nationale du débat public (CNDP), qui a désigné des garants indépendants chargés de veiller à la bonne information et à la participation du public.
Organisée du 6 mai au 12 juillet 2026, cette concertation permet au public de s’informer sur le projet et d’échanger sur les objectifs, les enjeux, les caractéristiques techniques et les modalités de réalisation du projet.
Comment participer à la concertation préalable ?
- Le site dédié à la concertation BarMar (H2med)
- La plateforme participative - Contributions à la concertation préalable du projet BarMar