Au sommaire du soNews de mai 2026

Mardi 5 mai 2026 - Panorama des gaz renouvelables, biométhane et rebours, projet H2med, AMIF 2026...
soNews de mai 2026

Cette nouvelle édition revient sur plusieurs actualités phare du moment en matière de méthanisation et rebours, de transport hydrogène avec H2med, les résultats de l'AMI inter-régional de transport de CO2 et l'AMIF 2026.

Au sommaire

Présentée à la presse le 9 avril, la 11ᵉ édition du Panorama des gaz renouvelables et bas-carbone met en avant la place de leader européen de la France, avec 15,6 TWh de capacités d’injection de biométhane installées fin 2025 - l’équivalent de 2,5 réacteurs nucléaires - et 72 nouveaux sites mis en service en 2025. Au total, 803 installations sont aujourd’hui raccordées aux réseaux gaziers.

L’horizon sur les certificats de production de biogaz (CPB) au-delà de 2028, s’éclaircit, avec la publication le 4 mai par le ministère de l’énergie d’une consultation publique sur le sujet. La filière a besoin de la publication rapide d’un décret. Affaire à suivre...

Après l’expérimentation, place au déploiement ! Après une phase pilote concluante menée de septembre 2024 à juin 2025 auprès de 54 clients producteurs du Grand Est et des Hauts-de-France, le Centre de Service des Gaz Renouvelables (CSGR) créé par NaTran, et basé à Nancy, s’étend désormais à l’ensemble du territoire.

Point de contact unique des producteurs de biométhane, le CSGR accueille les réclamations, planifie la maintenance, coordonne les interventions sur les postes d’injection et tient les producteurs informés de l’avancement jusqu’au rétablissement du service. Dimensionné pour gérer jusqu’à 130 installations, le CSGR s’inscrit dans la stratégie de développement des gaz renouvelables de NaTran, qui vise à soutenir la montée en puissance du biométhane en garantissant la fiabilité de l’injection dans le réseau.

Ça s’accélère du côté de la méthanisation ! Le 27 février 2026, à l’occasion du Salon international de l’agriculture, NaTran et la Chambre régionale d’agriculture d’Île-de-France ont signé un partenariat couvrant 2026-2027 pour accélérer le développement de la méthanisation agricole dans la région.

Parmi les objectifs : renforcer la réalisation d’actions d’accompagnement et de formation des agriculteurs, expérimenter sur des pratiques culturelles associées et fortifier l’animation territoriale de la filière. L’Île-de-France compte déjà 63 sites de méthanisation injectant 1,3 TWh par an, soit la consommation d’environ 311 000 logements neufs. Elle demeure aussi la première région utilisatrice de bioGNV pour le transport de voyageurs, avec près de 4 500 bus et cars.

Le corridor hydrogène H2med poursuit sa route. La nouvelle liste des Projets d’intérêt commun (PIC) et d’intérêt mutuel (PIM) a été publiée au Journal officiel de l’Union européenne et confirme la reconduction du label PIC pour les projets d’interconnexions BarMar (Barcelone-Marseille) et CelZa (Celorico da Beira-Zamora), ainsi que pour les réseaux nationaux qui composent H2med.

Côté français, HY-FEN, MosaHyc et RHYn voient leur statut reconduit, tandis que HySoW, MidHY et H2ercules South-West rejoignent la liste. À la clé : des procédures d’autorisation accélérées et l’éligibilité au financement européen au titre du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE). Présenté par Ursula von der Leyen le 10 septembre 2025 comme l’une des « Autoroutes de l’énergie » prioritaires, H2med vise à relier les capacités de production depuis la péninsule ibérique aux grands centres de consommation industrielle en Allemagne essentiellement.

L'AMI inter-régional de transport de CO2 lancé cet hiver par NaTran est une réussite à plusieurs égards. D'abord par le nombre d'acteurs intéressés, avec près de 200 réponses, dont les besoins recensés recouvrent toute la chaîne de valeur du CO2 (sites d’émetteurs industriels, valorisation, méthanisation, stockage…). Ensuite, par l'estimation du volume total de transport qui pourrait atteindre l'équivalent de 27 % des émissions de l’industrie manufacturière française. Fort de ces enseignements, qui confirment le besoin d’un projet d’infrastructure à grande échelle, le projet entre maintenant dans sa phase d'étude de faisabilité. Résultats de l’AMI en détail…
 

Comment faire remonter le gaz du réseau de distribution vers le réseau de transport quand la production locale dépasse la consommation, notamment l’été ? NaTran dévoile une animation pédagogique dédiée. Une façon claire et concrète de découvrir un dispositif devenu indispensable à l’essor du biométhane dans les territoires.

Les 2 et 3 juin prochains, NaTran participera au Salon des Maires d’Île-de-France, temps fort d’échanges entre élus et partenaires engagés au service des territoires. 
Au programme : temps fort de mobilisation autour du bioGNV, présence et présentation de l'Association Les P'tits Doudous, Eclairage sur les enjeux de réduction des émissions de CO2 en Île-de-France...

soNews sur LinkedIn

Formulaire d'abonnement à soNews